jensn bensn

Dadurch dass Phil bereits früh in seiner Jugend mit dem Kartsport begann und anschließend auch schon im Slalomsport einige Serien mit einem 318TI fahren konnte, entstand aus einer Laune heraus der Plan, wieder ein Auto für den Clubsportslalom aufzubauen.

Getreu nach dem Motto „Geteiltes Leid ist halbes Leid“ (und vor allem auch halbes Geld…) machten wir uns daraufhin auf die Suche nach einem geeigneten Auto.

Ein Hecktriebler sollte es sein, was die Suche bereits sehr einschränkte und bitte nicht der „Standard-BMW“…

Aufgrund von Bennos Verbundenheit zum 190er Mercedes (Auto der Jugend) war die Entscheidung dann getroffen und ein „Baby-Benz“ musste her.

Da im ADAC Clubsport die Klasse 2 (straßenzugelassene Fahrzeuge) nach Leistungsgewicht unterteilt wird, haben wir den 2.3er als am sinnvollsten angesehen.

Vorgabe Klasse 2b: das tatsächliche Leergewicht zum Zeitpunkt der Veranstaltung geteilt durch die Nennleistung in KW muss ≥11 bis 15 sein.

Bedeutet im Umkehrschluss, dass wir mit unserem serienmäßigem Motor (100KW) nicht leichter sein dürfen als 1100kg.

Folgende Kriterien waren uns zudem wichtig: kein Airbag (macht Probleme beim Austragen und Umrüsten auf ein Sportlenkrad), funktionierendes ASD (mittlerweile durch eine mechanische Sperre ersetzt) und nach Möglichkeit kein Schiebedach. Also wurden die einschlägigen Fahrzeugmärkte durchwühlt, eine Excel erstellt und viel recherchiert…

Fast ein Jahr später haben wir dann von zwischenzeitlich 20 Fahrzeugen in der Liste tatsächlich 3 in die engere Auswahl genommen und 3 Besichtigungstermine vereinbart.

Nach 2 enttäuschenden Bastelbuden, waren wir schon kurz davor wieder nach Hause zu fahren, haben aber dann doch entschieden den Weg von Düsseldorf nach Köln gegen 22:000 Uhr anzutreten.

Es hat sich gelohnt, Liebe auf den ersten Blick!

Unter einer Laterne stand er da und als wir dann auch noch die funktionstüchtige ASD Leuchte im Tacho gesehen haben, war uns klar, du kommst mit!

Nach einer etwas skurrilen Verhandlung, bevor wir nämlich was sagen konnten, kam plötzlich: „Also für 2450€ tanke ich ihn noch voll, ok?“ war es vollbracht, wir hatten tatsächlich ein Auto gekauft.

Garagenfahrzeug, 2. Hand, vom Rentner gefahren, kein Rost und fast wie neu.

Die perfekte Substanz für unser Vorhaben!